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包茂高速終點樞紐工程已成雛形 首塊橋板將在高州境內(nèi)鋪上

2014-6-11

      近日,不少從茂名上高速經(jīng)過林頭路段的司機都可以看到,路邊已聳立著不少高大的橋墩,工人們在冒著細雨或酷熱在作業(yè)。這正是包茂高速茂名段林頭大昌連接廣湛高速樞紐互通工程的現(xiàn)場,也是包茂高速的終點。在茂名段,多標段正常積極施工,全線路面征地完成,施工提速,推進較順利。高州東岸標段還將在近日鋪上全線首塊橋板。


  據(jù)包茂高速茂名段工程建設(shè)指揮部負責(zé)人介紹,包頭至茂名高速公路是我省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)中的第九縱,經(jīng)6省市從廣西入茂,茂名段設(shè)計時速100公里,全線雙向四車道,主線全長約122公里,途經(jīng)信宜、高州、茂南、電白、高新區(qū)共19個鎮(zhèn),終點位于我市電白區(qū)林頭鎮(zhèn)大昌口,連接上已通車的G15沈海高速。該段也是我市規(guī)劃中的“三縱三橫”高速公路網(wǎng)的二縱線。包茂線打破茂北山區(qū)無高速公路的歷史。

 
  據(jù)了解,為了在2015年底前建成通車,市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)交通、國土等相關(guān)職能部門負責(zé)人,多次深入現(xiàn)場辦公,上下聯(lián)動,強力推進征地拆遷等工作,創(chuàng)造了被省委主要領(lǐng)導(dǎo)贊譽的“包茂速度”。

 
  目前,項目進展較為正常順利,特別是施工進展快,自去年9月份掀起一次熱潮之后,近日,多個標段克服汛期多雨的影響,從臨建設(shè)施、路基、橋隧和土建施工等方面,更扎實全面展開工作。目前,T4、T8等涵洞工程,T2、T6、T9、T11等土方工程已全部完成。特別是高州東岸鎮(zhèn)轄內(nèi)相關(guān)標段大橋工程,將在近日鋪上全線第一塊橋板,實在令人驚喜。


  昨日上午,在林頭大昌樞紐連接點工地現(xiàn)場,記者看到高速路兩側(cè),數(shù)十條粗大的橋墩整齊矗立著,鉤機在轟鳴,工人在焊接,多輛貨車在來回運輸……盡管下著毛毛細雨,但現(xiàn)場一技術(shù)員說,這些不影響施工,只希望早點完工。按設(shè)計,這里有主線橋一座,收費廣場一處,匝道橋八座,匝道路基八條,為組合式大型互通樞紐,建成后較為美觀。
     (原刊茂名晚報)

 

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