12月27日上午，隨著虎門港第100萬個標(biāo)箱徐徐吊起，虎門港集團公司集裝箱年吞吐量正式突破100萬標(biāo)箱，今年同比增速達(dá)到526%。
三年破100萬標(biāo)箱
今年，全球航運業(yè)持續(xù)低迷，全國港口貨物吞吐量增速都在放緩，但成立僅3年多的東莞虎門港集團逆勢而上，集團公司實現(xiàn)集裝箱年吞吐量超100萬標(biāo)箱，為2011年6.26倍。
12月27日上午，虎門港集團有限公司集裝箱年吞吐量首破百萬標(biāo)箱儀式在東莞市虎門港沙田港區(qū)集裝箱碼頭現(xiàn)場舉行。虎門港黨工委書記鄧流文指出，虎門港集團集裝箱年吞吐量突破百萬標(biāo)箱，這是綜合性港口成熟的標(biāo)志，真正實現(xiàn)了國家港口規(guī)劃中對于地方性港口提出的基本目標(biāo)。今天，虎門港集團集裝箱年吞吐量首次突破100萬標(biāo)箱，同比增長526%，業(yè)務(wù)收入同比增長446%，從投產(chǎn)到百萬標(biāo)箱僅用三年多的時間，創(chuàng)造了中國港口業(yè)的奇跡。同時，碼頭建設(shè)、后方基礎(chǔ)設(shè)施配套、物流基地、臨港產(chǎn)業(yè)也快速發(fā)展，標(biāo)志著虎門港已開始步入高速發(fā)展軌道，港口帶動作用已經(jīng)顯現(xiàn)。
股權(quán)重組創(chuàng)造奇跡
據(jù)中港網(wǎng)資料，2011年上半年，虎門港的集裝箱吞吐量還只有1.2萬標(biāo)箱，一期碼頭一共也只有一條航線。分析今年突飛猛進(jìn)的原因，有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，股權(quán)重組是一個十分重要的轉(zhuǎn)折點。
作為港口新秀，虎門港于2008年年底，引入全球最大碼頭運營商PSA國際港務(wù)集團，啟動了集裝箱碼頭業(yè)務(wù)，PSA占股80%。但業(yè)務(wù)量一直低迷。
于是，2011年10月，虎門港從PSA手中收購31%的股權(quán)實現(xiàn)國有控股，2012年初，又將二期碼頭部分股權(quán)釋放給中央企業(yè)中外運，同樣由虎門港控股。虎門港的政府招商、推廣優(yōu)勢，加上中外運作為國內(nèi)第三大船東和最大貨代企業(yè)的雙重實力，以及PSA嫻熟的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，集裝箱業(yè)務(wù)在今年迅速井噴。
虎門港“可以做得更好”
虎門港工委書記同時也是虎門港主港區(qū)所在的沙田鎮(zhèn)的鎮(zhèn)委書記鄧流文，昨日在接受記者采訪時表示，作為珠三角東岸的唯一港口，虎門港未來“絕對可以做得更好”。他預(yù)計，明年的吞吐量可達(dá)到150萬到200萬標(biāo)箱，今后兩年爭取年吞吐量達(dá)到300萬標(biāo)箱。
“作為東莞唯一的港口，虎門港為東莞切實降低企業(yè)物流成本，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供有力支撐�！编嚵魑恼f，隨著港區(qū)的發(fā)展，虎門港還將做好服務(wù)園區(qū)企業(yè)發(fā)展的平臺角色，做大做強臨港產(chǎn)業(yè)�；㈤T港還將與沙田鎮(zhèn)根據(jù)港鎮(zhèn)統(tǒng)籌發(fā)展、水鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)對接的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步做好產(chǎn)業(yè)和城市規(guī)劃建設(shè)布局，推動水鄉(xiāng)地區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。鄧流文表示，2013 年是虎門港進(jìn)一步完善港口功能，爭取好中求進(jìn)、實現(xiàn)港口更加繁榮的關(guān)鍵一年。我們將牢記服務(wù)東莞企業(yè)的使命，進(jìn)一步加快虎門港開發(fā)建設(shè)，發(fā)揮虎門港對東莞水鄉(xiāng)地區(qū)的龍頭輻射帶動作用，促進(jìn)東莞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。
東莞市副市長吳道聞表示，虎門港自首個港口泊位啟用以來，僅三年多時間就跨進(jìn)了百萬標(biāo)箱港口行列，這是東莞港口事業(yè)上的里程碑，標(biāo)志著東莞藍(lán)色港口夢想正逐步實現(xiàn)，也標(biāo)志著虎門港已成為推動?xùn)|莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的強大動力和重要引擎。
新加坡港務(wù)集團大中華區(qū)商務(wù)總監(jiān)王文杰表示，虎門港集團公司集裝箱年吞吐量在跨越百萬標(biāo)箱的門檻后，必將進(jìn)入快速發(fā)展的軌道。
來源：中港網(wǎng)
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