9月24日上午8時(shí)40分，一艘名為“晉通浚001”的開底駁船滿載約1000立方米的塊石駛離博賀新港區(qū)東防波堤臨時(shí)出運(yùn)碼頭，抵達(dá)指定的堤心石拋石地點(diǎn)，隨著一聲令下，船底艙門打開，石料傾瀉入海，順利完成了首次水上拋石施工，標(biāo)志著東防波堤大規(guī)模水上拋石施工正式啟動(dòng)，“水陸并進(jìn)”施工局面正式形成，具有里程碑式的意義。

(圖為“晉通浚001”裝石料） 

    為突破施工進(jìn)度瓶頸，進(jìn)一步加快防波堤建設(shè)進(jìn)度，茂名港開發(fā)建設(shè)公司聯(lián)合施工單位、監(jiān)理單位，經(jīng)過(guò)周密論證，決定建設(shè)臨時(shí)出運(yùn)碼頭，開展水上船運(yùn)拋填作業(yè)，與陸上車運(yùn)拋填齊頭并進(jìn)。東防波堤臨時(shí)出運(yùn)碼頭于今年6月份動(dòng)工建設(shè)，經(jīng)過(guò)全體工程人員的不懈努力，該碼頭于9月24日建成投入使用。該碼頭為重力式碼頭結(jié)構(gòu)，港池標(biāo)高為-4.3m，可滿足一艘1000立方米的開底駁船靠泊，作業(yè)平臺(tái)前設(shè)置了4個(gè)鋼結(jié)構(gòu)卸料槽，可容納4輛運(yùn)載能力20立方米的貨車同時(shí)卸石料裝船。

    根據(jù)方案，目前，施工單位投入了“晉通浚001”和“晉通浚002”2艘裝載量均達(dá)1000立方米的開底駁船開展水上拋石施工，合計(jì)日均拋石可達(dá)8艘次/天，可完成8000立方米/天的水上拋石量，加上陸上汽車運(yùn)輸完成6000立方米/天以上的拋石量，東防波堤日均拋石量最高峰可達(dá)15000立方米，作業(yè)量翻了一番，為完成東防波堤今年的建設(shè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。